潤滑油檢測常識：液壓油溫度過高會有哪些危害？

 

很多開起重機的朋友都知道，液壓油容易過熱：車是冷的，正常工作。干了一個小時，手碰到液壓缸，不出三秒，手掌就變得滾燙難忍，我只好把手從液壓缸上拿開。中間隔著一層鋼，我們都熱得受不了，可見液壓油箱里的溫度可想而知，至少在60度以上。

 

人發(fā)燒時會出現(xiàn)出汗、發(fā)冷、頭痛、虛弱、無力等癥狀。機器發(fā)熱，不舒服。伴隨著壓力降低、速度變慢、爬行抖動、噪音增大等現(xiàn)象。30 ~ 55是液壓油的正常工作溫度。油的粘度、潤滑性和耐磨性處于最佳狀態(tài)，系統(tǒng)的傳動效率相對較高。當油溫超過60時，油的粘度會明顯變稀，泄漏量增加，各滑動部件的油膜被破壞，加劇液壓元件的磨損。數(shù)據(jù)表明，當油溫超過60時，液壓油的氧化率每升高10，就會成倍增加。而且氧化物的化學性質(zhì)更活潑，產(chǎn)生的油泥和污垢也起到了催化劑的作用，加速了潤滑油的氧化。

 

 

高溫液壓油的主要危害：

 

1.隨著液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏的增加，液壓系統(tǒng)的性能開始變得不穩(wěn)定。液壓系統(tǒng)的工作精度降低。控制閥的閥芯和閥體受熱膨脹，減小配合間隙，影響閥芯的運動，增加磨損甚至卡澀，影響液壓系統(tǒng)的運行。

 

2.設備緩慢無力，降低了工作效率，增加了油耗。

 

3.液壓油氧化速度加快，導致液壓油變質(zhì)，使用壽命降低。

 

4.密封件老化加速，密封性能降低，后期出現(xiàn)泄漏，到處漏油，拆卸困難。

 

5.粘度和潤滑性能下降，溫度對液壓油粘度影響較大。溫度升高，液體分子的活性增加，內(nèi)聚力降低，液壓油變稀，液壓油的油膜變薄，容易損壞，潤滑性能變差，液壓元件磨損加劇，液壓泵、閥、鎖等重要液壓元件損壞。